VU Viborg

En uddannelse baseret på udelukkende skolepraktik vil alt andet lige ikke være det samme værd og give de samme jobmuligheder som en uddannelse gennemført med udelukkende ordinær praktik, skriver Claus Bitsch, medlem af VU Viborgs bestyrelse.

Læs mere »

“SF’er til røde vælgere: tag pengene ud af Danske Bank.” En artikel med denne overskrift, der opfordrer SF’s vælgere til at tage deres penge ud af Danske Bank, som økonomisk støtter VK-regeringen, blev bragt i Politiken d. 31/8 – 2011.

Tænk, at SF tillader sig på det nærmeste at kommandere med deres vælgere! Netop en sådan overskrift giver mig kuldegysninger og gru i sinde. Det er sådan, jeg frygter min hverdag bliver under en rød regering: fuld med tvang og tydelige opfordringer til at lade staten bestemme, hvordan jeg skal leve.

Denne udvikling er desværre at genkende i diverse propagandataler fra yderst kedelige episoder fra historien. Episoder, de færreste danskere ønsker at genopleve. Men meningen med udtalelsen kan for mig ikke stå mere klart. En rød regering vil gøre forbud, mindre personlig frihed og mindre økonomisk råderum til danskernes hverdag. Jeg siger nej til røde lænker!

Snart sagt al politisk debat handler for tiden om, hvordan man bedst muligt kommer ud af den nuværende internationale økonomiske krise. Den aktuelle krise bunder bl.a. i gældsproblemerne i Sydeuropa. Gældproblemer, der ikke mindst skyldes, at man allerede inden finanskrisen i 2008 havde et stort offentligt overforbrug. Gælden antager nu så store højder i et stigende antal lande, at markedet mister tilliden til, at det kan lade sig gøre at betale gælden tilbage.

Normalt vil en sådan situation med lavvækst resultere i lav inflation. Imidlertid har inflation generelt været høj i perioden og Danmark går ikke fri. Inflationen har været omkring 2 %, som man helst ikke skal over ifølge de fleste økonomers vurdering. Aktuelt har den været oppe i 3 % i julimåned i forhold til sidste år. Høj og stigende inflation er ofte udtryk for at økonomien allerede kører i for højt gear i forhold til udbuddet af forskellige nødvendigheder i produktionen.  Pt. skyldes inflationen bl.a., at olie- og fødevarepriserne har været stigende.

I en sådan situation skal man være varsom med at låne flere penge til forbrug, fordi øget aktivitet alt andet lige vil øge inflationen.  Selvom inflationen ikke levnes megen plads i den offentlige diskussion, er den yderst vigtig. Den rammer nemlig dem, der vælger at spare op, ved at gøre penge mindre værd og tilskyder folk til gældsætning, fordi udgifterne hertil er lettere at bære, når værdien af pengene falder. Inflation virker således akkurat som en skjult skat, der flytter penge fra folk, der sparer op til folk, der gældsætter sig, selvom den ikke formelt fremtræder som en skat.  Og specielt fordi finanskrisen i 2008 udsparing af for voldsom gældsætning, giver det stof til eftertanke at fører en sådan politik. Vi skal ikke begå samme fejl igen!

Fra den røde blok side lyder svaret på udfordringen som altid ”brug flere penge”. Det var svaret før, under og efter højkonjunkturen. Disse finansieres her og nu indiskutabelt ved at ”slå et hul i kasse” som soc.dem. finansordfører har formuleret dette. Dette er en alt for enøjet og dogmatisk politik at føre. For vækst og beskæftigelse er ikke alt, hvis bagsiden af medaljen er enorm offentlig gældsætning og ikke mindst skjult skat på opsparing.

Venstre afviser røde drømme om at piske danskerne til at vælge bestemte transportløsninger. Venstre vil kæmpe for danskernes ret til frit valg mellem attraktive transportformer. Det er det enkelte individ, der ud fra egne behov bedst selv træffer valget mellem bil, cykel, tog eller bus.

Der hersker en nøje sammenhæng mellem effektiv transport og danskernes velfærd. Derfor investerer vi de kommende år massivt i forbedring af den trafikale infrastruktur. Det gælder vejnettet, som er afgørende for vækst overalt i landet. Og det gælder den kollektive trafik, der skal være et attraktivt alternativ til bilen.

Venstre vil bruge gulerod, ikke pisk.

På denne baggrund er det som liberal uhyggeligt at læse om de transportpolitiske tiltag i S-SF’s økonomiske plan ”Fair Løsning 2020”. Lad mig nævne tre eksempler på skadelige røde trafikforslag.

For det første foreslår S-SF, at der indføres en yderligere kørselsafgift på lastbiler på 1,5 mia. kr. om året. Forslaget er gift for konkurrenceevnen, fordi den helt nødvendige transport af råvarer og færdige produkter derved bliver dyrere i Danmark. Til stor skade for beskæftigelsen i eksporterhvervene – herunder også hele fødevareerhvervet.

For det andet foreslår S-SF, at der indføres en betalingsring for biler omkring København. Forslaget betyder, at bilisterne skal punge ud med 2 mia. kr. om året i bompenge. For at opnå et sådant provenu skal der skønsmæssigt betales 40 kr. pr. passage i myldretiden. Det betyder, at en pendler med bopæl uden for København vil få en merudgift på 18.000 kr. om året. Der er reelt tale om en ny rød skat og et ideologisk felttog mod bilen.

For det tredje foreslår S-SF, at der indføres en passagerafgift på 75 kr. pr. flybillet. Der er tale om endnu en skadelig rød skat, der hæmmer vækst og aktivitet. Billetpriserne vil stige markant. F.eks. skal de 179.000 passagerer mellem Bornholm og København punge ud med yderligere 13,5 mio. kr. om året. Forslaget er gift for danske lufthavne, der vil komme ind i en negativ spiral med dalende omsætning og indtjening. Desuden vil ordningen øge skævvridningen af Danmark.

De nævnte eksempler viser, at der blot inden for transportområdet er fæle tidsler i den røde 2020-buket. Til gengæld kan jeg garantere, at Venstre vil kæmpe for, at de skadelige forslag aldrig føres ud i livet.

Naturligvis skal fødevaresektoren underlægges kontrol, men når man medtager de offentlige kontrolinstanser, som branchen i forvejen er underlagt, antager kontrollen efterhånden et absurd niveau, mener Claus Bitsch, medlem af VU Viborgs bestyrelse.

Læs mere »